- 1 427
- 72 094 283
TOPSPEED. sk
Slovakia
Приєднався 6 лют 2009
TOPSPEED.sk - autá, ktoré stoja za klik 😉
JAZDA 2024 DACIA DUSTER III - už si ju nepomýlite!
JAZDA 2024 DACIA DUSTER III - už si ju nepomýlite!
Переглядів: 46 414
Відео
TEST VW TOURAN TSI - aj na cestovanie v čase...
Переглядів 15 тис.7 годин тому
TEST VW TOURAN TSI - aj na cestovanie v čase...
TEST MINI Countryman JCW - zbytočne veľký a dobrý?
Переглядів 16 тис.14 годин тому
TEST MINI Countryman JCW - zbytočne veľký a dobrý?
POMÁHAŤ CHRÁNIŤ vaše auto radí TOP CARWASHer z BISTRIC DETAILING
Переглядів 14 тис.День тому
POMÁHAŤ CHRÁNIŤ vaše auto radí TOP CARWASHer z BISTRIC DETAILING
TEST Mercedes GLS450d vs BMW X7 40d - kto je tu boss?
Переглядів 45 тис.День тому
TEST Mercedes GLS450d vs BMW X7 40d - kto je tu boss?
TEST 2024 PORSCHE PANAMERA 4 - univerzálny vojak
Переглядів 40 тис.14 днів тому
TEST 2024 PORSCHE PANAMERA 4 - univerzálny vojak
TEST 2024 TOYOTA C-HR - 2 chyby k dokonalosti neodpustíme. Vy áno?
Переглядів 26 тис.14 днів тому
TEST 2024 TOYOTA C-HR - 2 chyby k dokonalosti neodpustíme. Vy áno?
LEXUS LM 350h SUPREME - lepší než lietadlo. Vážne!
Переглядів 18 тис.21 день тому
LEXUS LM 350h SUPREME - lepší než lietadlo. Vážne!
STK BEZ STRESU? Kam ísť s drahým autom?
Переглядів 8 тис.21 день тому
STK BEZ STRESU? Kam ísť s drahým autom?
1000x rýchlejší? Nissan e-4orce s dvoma motormi je bleskový AWD
Переглядів 19 тис.21 день тому
1000x rýchlejší? Nissan e-4orce s dvoma motormi je bleskový AWD
Má vôbec poruchy? Test jazdenkyTOYOTA YARIS XP13 (2011 - 2020)
Переглядів 11 тис.28 днів тому
Má vôbec poruchy? Test jazdenkyTOYOTA YARIS XP13 (2011 - 2020)
Môže stáť len toľko?! - TEST DONGFENG FORTHING U-TOUR
Переглядів 120 тис.Місяць тому
Môže stáť len toľko?! - TEST DONGFENG FORTHING U-TOUR
2024 SUZUKI SWIFT - nemá tonu a môže mať 4x4
Переглядів 25 тис.Місяць тому
2024 SUZUKI SWIFT - nemá tonu a môže mať 4x4
NAJZÁBAVNEJŠIE EV? Hyundai Ioniq5 N s rezervou!👌🤩
Переглядів 28 тис.Місяць тому
NAJZÁBAVNEJŠIE EV? Hyundai Ioniq5 N s rezervou!👌🤩
2024 SKODA SUPERB - nie rozmery, ale technika!
Переглядів 99 тис.Місяць тому
2024 SKODA SUPERB - nie rozmery, ale technika!
PRÁVO PREDNOSTNEJ JAZDY? TEST FORD BRONCO V6 BadLands všade!
Переглядів 31 тис.Місяць тому
PRÁVO PREDNOSTNEJ JAZDY? TEST FORD BRONCO V6 BadLands všade!
TEST MAZDA MX30 REV chce špecifickú klientelu
Переглядів 22 тис.Місяць тому
TEST MAZDA MX30 REV chce špecifickú klientelu
DVA METRÁKY HORE/DOLE? TEST 2024 RENAULT ESPACE hybrid
Переглядів 27 тис.Місяць тому
DVA METRÁKY HORE/DOLE? TEST 2024 RENAULT ESPACE hybrid
JAZDA 2024 VW Passat B9 - kombík aj ako limuzína?
Переглядів 63 тис.Місяць тому
JAZDA 2024 VW Passat B9 - kombík aj ako limuzína?
KTO Z KOHO? - BMW X5 30d alebo VW Touareg 3.0 V6 TDI
Переглядів 61 тис.Місяць тому
KTO Z KOHO? - BMW X5 30d alebo VW Touareg 3.0 V6 TDI
S 500 kg na spotrebu?! TEST 2024 OPEL CORSA 1.2 turbo
Переглядів 16 тис.2 місяці тому
S 500 kg na spotrebu?! TEST 2024 OPEL CORSA 1.2 turbo
2024 VW Tiguan III - prvá jazda jazda s TSI, eTSI, TDI a 4motion
Переглядів 54 тис.2 місяці тому
2024 VW Tiguan III - prvá jazda jazda s TSI, eTSI, TDI a 4motion
ZLÉ berú, DOBRÉ pridávajú - 2024 ŠKODA KAMIQ a SCALA
Переглядів 35 тис.2 місяці тому
ZLÉ berú, DOBRÉ pridávajú - 2024 ŠKODA KAMIQ a SCALA
Džíp na kábel? Vážne?! - TEST JEEP WRANGLER 4xe
Переглядів 13 тис.2 місяці тому
Džíp na kábel? Vážne?! - TEST JEEP WRANGLER 4xe
Stále zvláštna, stále skvelá - 2024 TOYOTA YARIS 4. gen
Переглядів 19 тис.2 місяці тому
Stále zvláštna, stále skvelá - 2024 TOYOTA YARIS 4. gen
Zbláznili sa?! 😁 TEST VOLVO EX30 AWD má 430 k, 540 Nm a stovka za 3,6 sek
Переглядів 54 тис.2 місяці тому
Zbláznili sa?! 😁 TEST VOLVO EX30 AWD má 430 k, 540 Nm a stovka za 3,6 sek
Dízel pre autičkára - TEST JAGUAR F-PACE D300
Переглядів 29 тис.2 місяці тому
Dízel pre autičkára - TEST JAGUAR F-PACE D300
TEST 2024 HONDA CR-V - dosť miesta pre kotrmelec od radosti 😉
Переглядів 35 тис.2 місяці тому
TEST 2024 HONDA CR-V - dosť miesta pre kotrmelec od radosti 😉
V tejto Highline výbave vyzerá parádne,kvalita spracovania mimoriadne vysoká až prémiová,podobne ako Passat.Máme Tourana vo firme a vystriedalo sa na ňom cez 200-300 ľudí(máme aj iné značky),ale práve Tourana chcú ľudia najviac,je skoro ako Passat,Tdi ide parádne.Kupujte kým sa dá,to auto jazdí,slúži aj vyzerá fakt skvele☝️☝️👍👍
auto je objednane - videl sem ho na zivo a je to bomba v nejvyssi konfiguraci dali slevu 105 k - takze finalni cena 1395000 - je to auto pro zabavu
Mini byly m r d k y,neumí udělat spolehlivý motor,ale pičičand hafo...
Díku, kupuji, ale hlavně Vaší recenzi.
No ale to nie je na baterku. To bude ee...😂
Po čom MÁRNE túžia majitelia novej Panamery: ... 😊 štart kľúčom na ľavej strane,poriadna masívna rýchlostná páka,ručné nastavenie všetkých ventilátorov,palubovka,ako v lietadle,plná funkčných tlačidiel,systém stlačíš raz-hotovo,žiadne tv-obrazovky ucápané od prstov 😊,prdel Panamery,ako Panamera (druhý face-lift since 2014),nie ako padelek od prdele 911,pravá koža na sedadlách a všade vôkol (každý deň tá istá "porsche" aróma😊) aaaaa ten zvuk osemvalca,4.8 liter bez turba (!!!) ... atď.,atď... Toto všetko doslovne milujem na mojej "starenke" 2015 panamere GTS,440 poctivých nemeckých tátošov,vôbec mi netreba viac,stovka za 4 je až,až. Už šesť rokov slúži,ako BOHYŇA ciest a úplne najlepšie je,že mám jej poslednú splátku v budúcom mesiaci.😂😂😂 Netúžim po žiadnom novom aute! Nesprávnym smerom to ide už najmenej 5-6 rokov.
Auto pekne ale tie motory 🤮🤮🤮🤮🤮
škoda je toho trojvalčeka....ale ja nebudem robiť dácii pokusného králika a ešte za moje prachy 😜
Štvorkolka jedine s trojvalcom? To si robíte srandu? 😀 Kde je 1.33 tce?
Najlepšie auto mam som 1 aj novu generaciu 14 TSI z manualom vhodne pre rodiny z detmi aj pre mna pre vozičkára nech žije dalej😊
Wow..what a car
Duster👍🏻
Zdravím, mám BMW X7 rok 2021 a kolega má nový MercedesBenz GLS rok 2023. Aktuálně jsem vyzkoušel Mercedes a ten podvozek je něco příšerného na příčných nerovnostech se strašně rozhodí a divně si zaklekává na zadní kola. Je od podvozku hlučnější a vzadu má sice větší prostor v zavazadlovém prostoru za třetí řadou, ale je to na úkor prostoru ve druhé řadě, kde má míň místa než X7. Bohužel BMW již nedělá v nové verzi laser světla, zadní infotainment a noční vidění, ale co jsem zažil s GLS, tak nevím, jestli svoji X7 nahradím tímto nedodělkem.
Ono zalezi aj od verzie podvozku. Ak mas v X7 Executive Drive Pro podvozok a GLS nema Active Body, bude X7 lepsia
Svetla mají sice množství led segmentů s vlastními mini parabolami, ale blokování světelného paprsku nefunguje na matrix technologii, tedy jejich nezávislém vypínání. Funkce stínění je řešena pohybem vnějších svetel do stran.
zas takova bomba to neni... plno nedodelku a nekvalitniho zpracovani... mam ho dva roky a jo, mam ho rad... ten prostor mi prijde neprilis dobre vyuzity... mam 1.5 tsi manual, jezdim kolem 6l na 100km takove ty reci jak nepoznate dvouvalcovy rezim, ale poznate, chrochta jak zigulik... vyhled je fajn ale A-sloupky jsou docela siroke... misto vzadu je cajk, ale kufr nic moc velky... sucha DSG dlouho nevydrzi... prevodovka je hlucna, bocni vitr je hodne znat, led svetla jsou ok ale couvaci svetlo a zadni mlhovka je jen jedna... konecne asistenti jsou zoufale... front assist si vymysli prekazky, tempomat se ovlada snad sedmk tlacitky... ty stolecky, zoufalost! a dojimat se nad trizonovou klimoskou? omg, vsak se ovlada digitalne, blbost
9:05 poznámka o chýbajúcich slnečných clonách na oknách zadných dverí, a hneď potom záber na presklenú strechu - tá sa dá zatemniť nejakou clonou? 13:55 to sa fakt nastupuje do tretej rady takto?
mam Duster 2023, verzia Journey .. ta bedrovu opierku ma, manualna páčka na boku sedadla, takže spravili sudruhovia krok vzad v novej verzii :-) ... akurát je tam zbytočná lakťová opierka, kedže je krátka a nízka a pokial si človek nižšieho vzrastu ako ja, zdvihne sedadlo do výšky, tak ju nevyužije tak ako by si predstavoval
Kuk do cennika, bedrovu opierku to ma, dokonca obe predne sedadla vyskovo nastavitelne a s paketom Winter aj vyhrievane, dokonca aj s volantom. Tak aky krok vzad ?
@@JohnDoe-ti6pd redaktor povedal, že to bedrovu opierku nema, nepozeram cennik
@@huncut99 Tak si pozri iny test - ua-cam.com/video/Q-Lce6Pvipg/v-deo.htmlfeature=shared 7:35 - packu na bedrovu opierku tam ukazali, ked uz neveris cenniku.
@@JohnDoe-ti6pd :D je napotrebujem čítať cennik, ja som reagoval na toto konkrétne video a konštatovanie redaktora v ňom :D .... povedz redaktorovi nech si prečíta cenník
Prej opravdu těžký offroading 😂
To by som asi dal aj so sluzobnou Ovcou, ved najlepsi terenny voz je sluzobny.
Slovenske a nemecké auta sú smetisko..ako vidim
ved to je čisty golf a nie passat😩
Chtělo by otestovat ten hybrid, jsem zvědavý na ten čtyřrychlostní automat ???
+ fajn recenzia + dizajnovo vyborne + interier tiez neurazi a ma to nejaku uroven + motor s automatom - miesto na prave koleno...nesedel som v tom ale mam o 20cm viac ako Maros a obavam sa, ze to bude este horsie - cena ? Prepacte ale v automate nieco cez 27 tisic za Daciu....ako neviem ake budu predajne cisla ale je to tak o 4-5 tisic viac ako by som bol ochotny dat - konkurencia (Arkana, Austral, Qashqai, dokonca AR Tonale sa daju kupit okolo 30k) Vitaru ani neratam, tam vidno, ze to je lowcost Maros nebol smrad v interiery ako maju Renaulty ? Hned clovek citi umelinu a trocha toho ich lepidla...
Vitara sa robi s automatom, je to ale robotizovany manual, co nie je nieco, po com by som tuzil. Inak ten moj lowcost ma bezkluc, adaptivny tempomat, full led, BSM, RCTA, vsetkych potrebnych asistentov, dokonca HLA aj HDC. Ono to az taky lowcost nie je. S mildhybridom 1.4 v manuale 4x4 som daleko spokojnejsi, ako s Korandom, ktore som mal tiez ako 4x4 s automatom. Vymenu Koranda za Vitaru vobec nelutujem, lutujem den, ked som toho korejca objednal.
13:53 auto fajn, ale toto by som neprekusol. Vyzera to, ako spinave a na toto sa pozerat kazdy den, tak to rozhodne nie.
Jako řidič Dusteru 2.generace (2023) jsem si se zájmem poslechl, jaký je posun u 3.generace. Díky
Mam doma rocneho,objednany bol este za stare ceny,cakacka bola 18mes. Je to dobre auto,mozem potvrdit recenziu,ale aj doplnit. Ma to auto take smiesnosti,ako je zatvaranie dveri,je take dost tuhe,treba s tym troska svihnut 🙂. Co sa mi nepaci,ze sa spini vodicova opierka na dverach,ale strasne,je jedno co ma clovek oblecene fakt za chvilku je z ciernej sedo- biela. Obcas pukne nieco v interiery v oblasti zrkadla. Maros mozno si o tom nevedel,alebo zabudol,v kufri vlavo ako je to vybranie sa nachadza zasunuty plast,taky trojuholnik ktory sa da prilepit na koberec aby ti nakup nelietal v kufri. Take simply clever riesenie🙂. Inak s autom som max spokojny,pre rodinu ako stvorene.
Auto plné kompromisů, ale s těmi už to člověk kupuje. Designově prima, rozhodně postup dopředu, plasty uvnitř a ten děsně zřetelný hluk už z videa jsou něco, co by mě osobně hrozně vadilo a to auto bych si už kvůli tomu nekoupil a raději volil třeba Ssangyong Torres. Ale recenze skvělá a rozhodně o autu dost napovídající už takhle v preview.
Tam, kde s cenou Duster konci, Torres iba zacina - ako FWD MT. Okrem toho je to paskvil ako vsetko od SSY. To radsej S-Cross, Sportage, Tucson atd.
@@JohnDoe-ti6pd aj preto my sa rozhodujeme medzi suzuki s-cross a MG HS ktore cinan ponuka aktualne v paradnych akcich.. a aktualne by som tu pridaj aj nissan qashqai -mrkni akcny cennik qashqaiu , vybava acenta ma vsetko uz v zaklade potrebne co treba mat, paradne bohata zakaldna vybava uz ,cize osobne dnes by som si vramci suv vyberal v pomere cena vykon asi medzi scrossom a qashqaiom
@@stancok76 31 tisic, to nie je zla cena. Mam s nim jeden problem - variator sa do terenu absolutne nehodi. Takzr za mna radsej menej honosny S-Cross.
🎉❓🚘⚙️🔧
Bolo by to celkom fajn ale nafta uz nieje. Ten paradny motor 1.5 dci- velka škoda
19:10 Sedadla měli možnost nastavit bedrovů opěrku už ve 2.generaci výbava Journey a Extreme.
Pěkné pozlátko, ale... Měl jsem model Nový Duseter 11/2022 a shrnul bych to příslovím naleštěná bída. A tato verze je naleštěna ještě o něco více. Je to lowend toho nejhrubšího zrna. Jediné, co na tom je geniální, je možnost továrního LPG a tedy reálný provoz za 1/2 oproti naftě/benzinu. Náklady u LPG jsou na provoz tohožné, jak u elektroauta nabíjeného doma za SPOT ceny.
Rumunskej traktor
v Rumunsku budu musiet rozsirit fabriku lebo toto pojde ako teple rozky
Opravdu je hezčí než předchozí? :)
Mam daciu duster verziu 2-1 z roku 2019 a ta ma bedrovu opierku sedadla vodica.
Je to pekne ale nie bawo
Toto už nieje bavo
Czy przyciski na kierownicy i od sterowania pod wyświetlaczem są podświetlane?
Maroško plne s tebou suphlasím, jazdím presne tento, len v manuále už tretí rok a max spokojnosť, len so spotrebou to malm horšie, dlhodobo 8-8.5L/100km, ale jazdilm len mesto a dialnica.
Uz mam doma Jogger, no keby mi stacil mensi kufor a iba 4 miesta, tak ho bezim vymenit... Hoci 4x4 v LPG sa neda a fabricky plyn za 70 centov na liter je poriadny setric penazi. Ako bonus, ze natankujes za slovenske/ceske ceny a potom jazdis 1200km po zapadnej europe. Plasty vnutri su mega mega, po detoch to utries mokrou handrou a mas cisto. Tempomat v manuali, co sa nevypne pri preradeni je ako balzam po skusenosti s koncernom. Vypinanie asistentov je skvele. Snad tam ponechali tie jednoduche riesenia, ako aj doma pred domom povypinat natrvalo pipanie ci start\stop odpojenim jedineho kablika kdesi pod kapotou. A tie 16ky si na to kludne dajte. Pneumatika 215/70 R16 stoji par drobnych oproti 18kam a na slovenske cesty s jamami je to bezpecne jazdenie bez rizika rozbitia disku.
Ako si spokojný so sedadlami? Jogger mám v hľadáčiku, ale odrádzajú ma sedadlá. Všade v testoch čítam že sú nepohodlné. Keď som v tom sedel v predajni prišli mi mäkšie ale ináč OK. No 5 minút sedenia mi veľa nenapovie o tom ako by som sa v nich cítil po dvoch hodinách. Preto ma zaujíma názor niekoho kto na tom už absolvoval dlhšiu trasu.
Daj si nohu za hlavu, Žvanil
Hudbu robite sami ?
Fun fact: turba pre verziu tce 130 sa vyrabaju pri Presove. Su navrhnute v spolupraci RSA a Daimler a teda nieco podobne, aknie rovnake, fuka vzduch aj do motorov obsiahnutych v Mercedesoch A180.
škoda ,že tam nie je 4 valec 1.6 aspon atmosfera ... bez baterky 🤔
18:15 a tu som skoncil. Inak by som vazne rozmyslal o kupe
a jak mu sluší ta krásná skořicová barva... bomba
Skoda tych zadnych dveri, ktore prekryvaju blatnik viva Volvo a Suzuky aj dalsi... prve miesto spiny a korozie. Na auto do terenu uplne nevhodne.
Která Suzuki to tak má? Tedy ty zadní dveře, které jsou tak nějak součástí zadního blatníku a podběhu, vím tedy o Škodě Karoq a o Mazdě CX-30 a tam opravdu se drží hodně špíny a bláta zevnitř zadních dveří.......
@@dusanvlacil3047 Suzuki Grand Vitara
@@RuT849SGV sa uz roky nerobi. A ta pre indicky trh je vlastne S-Cross a ten to tiez tak nema. Ma to aj Korando, kedze som ho dost vyuzival aj mimo asfaltu, uz po 7 mesiacoch bolo vidiet opotrebovanie laku na kritickych miestach.
@@JohnDoe-ti6pd Mne slo o tu neprakticnost takeho riesenia, ktorej sa vyrobci aut drzia. Spina od kolesa, neskor hluk od kolesa a zbytocna praca s udrzbou.
@@RuT849 Ano, mas pravdu, je to hodne neprakticke riesenie, hlavne ked sa setri a exponovane miesta sa neprelepia paskou. Mal som Korando, to malo tiez taketo riesenie, aj s prekrytim prahov dveri, na spodnej hrane dveri bolo tesnenie dosadajuce na prah. Neveril som tomu, no po 7 mesiacoch na laku, kde sa ho dotykalo tesnenie to uz bolo vidiet. Auto malo iba 10k km. Ako by to vyzeralo po 10 rokoch ani nebudem odhadovat.
Myslím, že v aktuálnom cenníku aj výrazne lacnejší ako 44 tisíc EUR. Okolo 38 tisíc vo výbave čo je na videu aj s ťažným zariadením. Za rok 2023 trebárs v ČR v celkovom poradí na 22. mieste zo všetkých predávaných nových áut (1875 ks).
V rumunsku to lepia chemoprenom dokopy
Rozplyvat sa tolko nad funkciou, ktoru mal Peugeot v roku 2018 pri vybaveni s adaptivnym tempomatom. MEM tlacidlo, ak by si ho Maros hladal. Je to dobra funkcia to je fakt.
Dizajn super. Mohli nechať aj diesel. Pekne auto za dobrú cenu. Vydarena recenzia. 👌